문화의날&생일축하

2007.

정연두 팀장 생일 축하겸 팀 문화행사

세종호텔 부페에서의 생일파티

가격대비 깔끔한 식사가 마음에 들었던 기억이












남산타워에서 팀원들과 함께

처음으로 남산케이블카를 타보고 남산타워에 올라가봤는데
전경이 좋고, 화장실이 특이했던 기억이 남았던 하루

철도 RFID - 키타큐슈 일본화물철도

2006.12 월 키타큐슈 일본 화물 철도 견학

RFID 적용 사례

특징 : 철도 전용 12ft 컨터이너 적용 운영중

컨테이너 부착 RFID





화차 부착 RFID

한곳이 아닌 여러곳에 부착하여 운영중














FolkLift RFID Reader 는 확인하지 못했으나 FolkLift RFID Reader 를 통해 Reading 하고 철도역 내 안테나를 통해 데이터
송수신하는 형태의 구조를 가진것으로 파악됨



참조

키타큐슈 철도 화물 터미널 특징

- 1987년 국철의 분할 민영화에 따라 JR화물이 취득
- 24량 편성 열차의 6개 발착선 설치,
3개의 컨테이너 하역 홈 ( 최대길이 670m, 최대폭 42m )
- 키타큐슈 항만에 국내 인력 1명 상주 하여 활동중 ( 키타큐슈 교류항 참조 )

키타큐슈 교류향

키타큐슈항은, 타코마항(미국) 및 렘차방항(태국)과 자매항을, 대련항(중국)과 우호항을 체결해, 상호 항만의 발전을 도모하기 위해, 매년 활발한 국제 교류 활동을 실시하고 있다.
또, 인천항과의 교류 협정 체결, 청진항·연대항·청도항(중국)과의 로지스틱 파트너항 협정 체결에 의해, 상호의 항만 공항 물류 및 여객 수송의 활성화를 도모하고 있다.

키타큐슈 철도 화물 터미널 전경 및 사진들

동부 물류 프로젝트

동부 물류 프로젝트